中山冰板冰蓄冷储能 广东汉正能源科技供应

融冰基本概念：融冰是指通过加热、通风、加压等方式将冰融化成水或水蒸气的过程。在冬季天气较冷的地区，融冰是保障道路交通**的关键工作。常见的融冰实现方式：1、融化剂融冰法：通过加入化学融化剂，降低冰的融点，提高融冰效率。但需要注意的是，过量的融化剂会造成对环境的污染。2、高温水融冰法：通过高温水直接喷淋到道路上，使道路表面温度升高，加速冰的融化，效率较高。3、加热棒融冰法：在路面的道钉上固定加热棒，通过加热棒的热量将冰融化。效率低，但不会对环境造成污染。冰蓄冷系统能够与地源热泵等其他节能技术结合使用。中山冰板冰蓄冷储能

充冷阶段：在电力价格低廉的时段，冷水机以满负荷运行，其产生的冷冻水量G1超出楼宇实际需求量G2，多余的水量G3（即G1减去G2）从贮柜的“冷端”引入，经过均流布水环槽，注入到贮柜的底部。随着冷冻水与回水交界面的上升，当它达到上布水环槽的边缘时，充冷过程结束。放冷阶段：当楼宇对冷冻水的需求量G2超过冷水机的出水量G1时，即G3（G1减去G2）小于0，此时，贮存在柜底的冷冻水经供冷泵输送到楼宇，在换热器中升温后，再经由K热返回贮柜的上布水环槽。这一过程中，冷冻水与回水的界面逐渐下降。江苏封装冰蓄冷设备冰蓄冷技术在机场、地铁站等大型公共设施中应用普遍。

水蓄冷空调还具有明显的社会和经济价值。随着空调用电负荷的增加与电网高峰负荷的重叠，我国夏季用电高峰时常出现缺电情况，影响了电网的经济运行。利用水蓄冷技术，可以将高峰电力负荷转移到低谷时段，这不仅有助于节约建设高峰电站及其配套电网变电设备的投资，还具有明显的社会价值。因此，**已明确将空调蓄冷列为节能项目，并作为需求侧管理的重要内容。相比之下，冰蓄冷的制冷主机运行效率则低于70％。本工程充分利用了原有的450m2消防水池作为蓄冷槽，既节省了占地空间，又减少了初投资。

冰蓄冷和融冰的比较：冰蓄冷和融冰都是节能减排方式，但二者的实现方式以及适用范围有所不同。冰蓄冷主要用于调峰负荷，适用于大型建筑物和高级制造业，而融冰主要适用于道路交通**和航空**等领域。本文介绍了冰蓄冷和融冰的基本概念以及常见的几种实现方式，希望对读者有所帮助。在选择冰蓄冷和融冰方案的时候，需要根据自身情况和实际需求综合考虑各种因素。冰蓄冷原理及特点：冰蓄冷技术是在夜间电力低谷时段，利用电制冷机制冰，将冷量以冰的形式储存起来。在白天电力高峰时段，通过融冰来释放所储存的冷量，为建筑物提供空调用冷。这种方式可以有效地利用峰谷电价差，降低空调系统的运行费用。冰蓄冷系统能在环保节能的同时，为广发·体育和家庭带来经济效益。

水蓄冷：水蓄冷则是利用低温水储能，贮存热量以缓解用电高峰期的负载压力。水蓄冷主要有两种方式，一种是利用低气温时通过空气能或其他能源方式制冷水储存；另一种则是利用水地源热泵进行制冷。水蓄冷的优点是系统设备较为简单，运维成本相对较低。同时，由于储存水量相对较大，系统对温度变化的响应速度更快，能够提供更为稳定的制冷需求。但水蓄冷的缺点也不可忽视，主要是储存水在水质、卫生等方面对环境要求较高，需要装置相应的处理系统，同时水的密度较大，对储存和输送设备也提出了一定的要求，增加了系统的建设难度和运维成本。综上所述，冰蓄冷与水蓄冷各有其优缺点，应根据具体场景来选择相应的方案。在使用中，还需结合运维、能源和环保等多方面因素进行综合考虑，实现系统较优化运行。冰蓄冷系统通过储存冷能，减少了冷源设备的运行时间。江苏封装冰蓄冷设备

冰蓄冷系统通过削峰填谷，有助于实现电力公司的负荷管理。中山冰板冰蓄冷储能

水蓄冷：水蓄冷技术利用3-7℃的低温水进行蓄冷，与常规系统兼容，无需额外设备。其投资省、维修费用低、管理简便。但需注意的是，由于水的蓄能密度较低，只能储存显热，因此蓄水槽占地面积较大。若利用高层建筑内的消防水池进行水蓄冷，可依据消防水池容量计算蓄冷量，再根据剩余负荷确定制冷机组容量，并校核冷水机组是否能满足夜间蓄冷需求。冰蓄冷与水蓄冷的经济比较分析：接下来，我们将深入探讨冰蓄冷与水蓄冷两种技术的经济性。中山冰板冰蓄冷储能