上海空压机咨询 铸造辉煌 凌格风供

阿特拉斯·科普柯集团根据凌格风空压机设计特点和使用工况全新开发的一款转子润滑油。添加了特殊的添加剂，耐温能力达到100℃，同时提高了分水性能和抗氧化性，能有效防止积碳生成，保持油路畅通。12新款润滑油介绍：中文名称：凌格风超级转子润滑油;英文名称：LingheinRotairPLUS.产品规格：18L/209L产品包装：塑料桶（蓝色）/铁桶（蓝色）新款润滑油优点：-由阿特拉斯·科普柯集团针对凌格风品牌各机型专门研发，特别配合阿特拉斯·科普柯机头特性，确保机头在各种工况下的平稳运行。-包装升级，由方桶改为圆通，可伸缩加油嘴，便于保养加油操作。-防伪升级，可通过二维码查询真伪，有效杜绝仿冒产品。TIPS：经过厂家严格测试，新款凌格风超级转子润滑油可以完全替代凌格风老款润滑油，即使混合使用，也不会产生任何问题。凌格风新款润滑油初次使用注意事项空压机在更换新款润滑油时，操作方法非常重要，如果更换不及时或方法不当会造成润滑油的寿命下降甚至结焦，从而影响空压机的运行稳定性。凌格风坚持品质，注重**。上海空压机咨询

凌格风无油空气压缩机系列采用创新的材料技术和结构设计，确保压缩空气质量达到比较高标准。整机采用特殊材质和表面处理工艺，完全杜绝润滑油污染风险。多级净化系统包括精密过滤、吸附和杀菌等模块，满足对空气质量要求**严苛的工艺需求。设备运行平稳安静，特别适合需要洁净环境的精密制造场所。我们的专业技术团队可提供完整的系统验证服务，确保设备符合各类行业规范要求。凌格风无油空气压缩机系列采用创新的材料技术和结构设计，确保压缩空气质量达到比较高标准。整机采用特殊材质和表面处理工艺，完全杜绝润滑油污染风险。多级净化系统包括精密过滤、吸附和杀菌等模块，满足对空气质量要求**严苛的工艺需求。设备运行平稳安静，特别适合需要洁净环境的精密制造场所。我们的专业技术团队可提供完整的系统验证服务，确保设备符合各类行业规范要求。上海空压机咨询空压机在使用过程中常见的问题。

如何避免潮湿的空气进入空压机呢？凌格风服务工程师的老司机告诉你，在机组停机一段时间后再重新开机前，可以将油气桶放油阀缓慢打开排出油中的水分。3.请专业服务人员检查老化线路在控制面板内，一些线路出现老化，可能在潮湿情况下产生火花而短路，轻则非正常跳闸停机，重则烧毁控制面板。4.检查空压机房避免漏雨，进水，以及确保避雷设施完善。防范于未然永远比事后弥补要来得合算，不要因小失大。另外，一旦空压机房遇到进水，请立即停机，以避免更大损失。

凌格风空压机助力建筑玻璃行业生产。该客户极其重视空压站，经过凌格风前期与客户方的浮法玻璃工艺段长、环保除尘设备和电气设备管理人员多次深入的沟通。客户确定方案为2台工频空压机，要求空压机排气压力为0.8Mpa，容积流量为34m?/min，一开一备，且要防止启动电流波动造成不必要的影响。同时，要使用软启动方式，软启动器品牌与产线软启动品牌相同，便于客户管理及维护。竞标现场，多个品牌参与竞标，经过现场答疑、产品优势介绍、单级压缩与双级压缩的比较、评标，客户进行综合评价后，凌格风在众多品牌中脱颖而出，受到客户的青睐，凌格风LS200D-8（内置软启动）机型中标。2019年12月，机器到达车间现场，开始正式投入使用。客户的负责人表示：“凌格风的系统解决方案及服务承诺完全满足我们的需求，没有多花一分钱，没有多浪费一度电。”凌格风空压机可以更节能。

凌格风积极参与行业技术进步和标准提升工作。我们作为主要起草单位参与了《无油润滑容积式空气压缩机》等6项行业标准的制定。公司与多家**科研院所建立联合实验室，在新型压缩机材料、降噪技术等领域开展深入研究。我们每年举办全国性的压缩机技术交流会，促进行业经验分享。公司技术团队定期参与国际压缩机技术论坛，保持与国际先进水平的同步。这些投入使我们在**技术领域持续取得突破，目前已获得80余项**授权，其中发明**22项。这些创新成果不断转化为产品竞争力，巩固了凌格风在行业中的技术**地位。不同工况需要匹配相应规格的空压机设备！上海空压机咨询

凌格风机组配备智能控制系统，可实现运行参数的实时监测与调整。上海空压机咨询

你知道原厂润滑油的清洁功能吗？近有一位凌格风经销商反应，原先客户用廉价的劣质油，后来听我们介绍决定用原厂润滑油，但奇怪的是为什么使用一段时间后反而出现了空压机的运行温度明显上升的情况？这让他很困惑，甚至被客户质疑他的诚信。在凌格风技术人员仔细了解和检查后，终于真相大白。原来是由于一段时间使用劣质的润滑油后，螺杆主机内部已经形成积碳，而原厂润滑油一般使用半合成油或者全合成油，使用寿命可以达到4000小时或8000小时，除了润滑，冷却，密封的作用外，其中所含的双酯类物质也有较好的清洁的**，在运行了一段时间后，原来聚集在轴承上、油道里、转子表面的积碳会被逐步被清洗剥落下来，这些杂质就会顺着管路进入冷却器，一些较狭窄的部位就很容被大块的杂质堵住，使空压机患上了“血栓”病，高温只是这个病的表象，用了原厂润滑油是对系统进行了个大清洗，将隐藏在轴承处影响机组效率及稳定性的积碳都去除了。若再继续使用劣质油，必然加速积碳的生成，造成机头卡死等一连串的严重问题。上海空压机咨询