2025-11-06 09:00:31
博莱特售后服务宗旨是:快速、专业、用心,我们的售后服务网点遍布全国,博莱特售后服务专家为客户提供24小时服务热线。在上海,博莱特配备了大修车间,可实现转子兑换且保证24小时内发货。我们的渠道商也每年都有专业相关售后服务培训,也支持我们能够快速响应全国各地的用户售后服务需求。同时,我们推出了部件5年延保政策。这个政策是基于对我们产品质量和服务能力的信心,客户在使用原厂质量备件按时做预防性保养的情况下,就可以享受到主机,电机,控制器等部件的延保服务。空压机使用注意事项!上海中高压空压机报价

为什么压降是一个问题?压降是一个重要问题,原因如下:
?系统性能不佳:过度的压降会导致气动工具和设备的运行效率低下,影响生产力和整体系统效率。
?设备磨损:压缩机为了补偿压降而更加努力地工作,这会增加磨损,导致更频繁的维护和更短的使用寿命。
?更高的能耗:当压缩机为了维持所需的压力而更加努力工作时,会消耗更多的能量,从而导致电费增加。
?成本增加:系统性能不佳、设备磨损和能耗增加的累积效应导致运营成本和维护需求的增加。 上海PET吹瓶空压机报价博莱特TM PM系列空压机配备整机强化?温环境机制,应对恶劣?况。

压缩机:是一种提升气体压力的机械;螺杆压缩机的部件是主机,俗称机头;主机的技术是螺杆副,也就是阴阳转子,粗的是阳转子,细的是阴转子。
主机:主要构造是由转子、机壳(汽缸),轴承和轴封组成。确切的说就是两根转子(一对阴、阳转子)两端套着轴承装在机壳内,把空气从一端吸入,依靠阴阳转子的相对转动,齿顶对齿沟的齿合,进而把空气进行压缩,提升气体的压力,然后从另一端排出。主机进体压缩时需要动力的输入,需要冷却、密封和润滑,因此主机必须安装在空压机的系统中才可以工作。螺杆机之所以属高科技产品,就是因为主机是高科技产品。主机之所以称为高科技产品主要有两点:①加工精度非常高,非一般设备可以实现加工的;②转子是一个三维空间曲面,其型线只掌握在极少数几个外国公司手中。从主机的结构上看,阴阳转子间是不接触的,有2-3丝的间隙,转子与机壳之间也是有2-3丝的间隙,也是不接触不摩擦的。转子端面与机壳之间也是2-3丝的间隙,也是不接触不摩擦的,因此主机的寿命主要取决于轴承和轴封的寿命。轴承和轴封的寿命即更换周期,是和其受力状况和转速有关的。
关于压降的常见问题压缩空气系统中的压降是什么?1. 压降是指压缩空气在压缩机排出与实际使用点之间的压力损失,通常是由于分配系统中的阻力引起的。2. 压缩空气系统中压降的原因是什么?压降是由摩擦、阻塞、设计不佳的管道系统、污染物和泄漏引起的。3. 如何减少压降?通过使用适当尺寸的管道、定期维护、有效的泄漏检测和修复、高效空气干燥以及投资高效空气压缩机来减少压降。4. 为什么压降是一个问题?压降影响系统性能,增加设备磨损,并导致更高的能耗和成本增加。因此,理解和解决压降对于保持高效和成本效益的压缩空气系统至关重要。通过识别压降的原因并实施减少压降的策略,您可以提高系统性能,降低能耗,降低运营成本。投资高效空气压缩机和优化您的管道设计可以进一步提高系统的效率并带来长期效益。如果您有任何问题或需要帮助解决压缩空气系统的问题,请随时联系我们。我们随时准备帮助您实现比较好性能和成本节约。博莱特空压机:绿色节能,质量稳定!

我们空压机是用来做什么的?
空压机所产生的压缩空气,作为气动隔膜泵、气浮迟挂泥的气动板等设备的动力源,是基本、常见的一种应用;此外,它还可以被用以开启各类气动阀门或闸门开关、给过滤器加压过滤、给气动隔膜泵或气动板输送动力、吹扫污泥、为某些污泥太浓的地方提供潜水曝气、置换污水池或储罐里面的毒气;有些污水站还包括废气处理,有些废气要充分燃烧后排放,这时也需要利用压缩空气为燃烧提供充足的空气。我们是博莱特空压机作为有名的空压机品牌厂商,博莱特经历了国内某大型环保设备广发·体育技术人员的多方考察、咨询及技术交流,终是突破多家空压机品牌商的重围,赢得了为养猪场保驾护航、创造奇迹的宝贵机会。经过一段时间的使用,客户反馈:博莱特数台节能空气压缩机运行稳定、故障率为零、噪音低、保养维护简单,无任何污染物排放。 空压机产生的压缩空气可用于驱动各种风动机械和工具。上海中高压空压机报价
随着技术的发展,节能型空压机越来越受到青睐,能有效降低能源消耗!上海中高压空压机报价
标准ISO8573-1《压缩空气部分:污染物和纯度等级》中明确定义,含油量分为5个等级,质量等级的数字越低,压缩空气品质越高。当压缩空气中的总含油量,符合质量等级0级时,就是通常所说的符合ISO8573-1CLASS0的无油压缩空气。那么,如何才能获得CLASS0级别无油认证呢?简单来说,需要通过ISO8573以下两部分测试。这意味着测试涵盖压缩空气中全部形态的油污染:雾态油、液态油、气态油。ISO8573第五部分,规定了气态油的测试标准。ISO8573第二部分,规定了雾态油、液态油的测试标准,并且定义可以通过部分流量(B2)或全流量(B1)方法进行测试,进一步来看,虽然上述的部分流量(B2)测试法和全流量(B1)测试法都符合ISO8573标准的要求,但两者还是存在本质的区别。部分流量(B2)测试法:只测定中心气流。也就是说,只有雾态油能够被检测到,而沿着管壁的液态油无法被检测到。全流量(B1)测试法:测定全部气流,能够检测到全部的雾态油和液态油。对于压缩空气质量要求严苛的行业,必须排除一切污染风险,否则可能造成严重后果。“技术无油”存在诸多风险及弊端。只有无油空气压缩机才能生产无油压缩空气,从根本上消除油污染风险。上海中高压空压机报价